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Qu’est-ce qu’un pneu « roulage à plat » ou « run-flat »?

 

 

Un pneu « roulage à plat » ou « run-flat » est un pneu qui peut fonctionner sans pression d’air pour permettre au conducteur de continuer à rouler. Ce pneu a un flanc plus rigide qui lui permet de supporter le poids du véhicule, même sans air. Pour utiliser des pneus de roulage à plat, un véhicule doit être équipé d’un TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) afin de s’assurer que le conducteur est au courant des pertes d’air. Certains véhicules sortent de l’usine de fabrication avec des pneus à roulage à plat. Ces véhicules ne sont généralement pas équipés d’un pneu de secours qui serait utilisé en remplacement, en cas de crevaison ou de perte d’air soudaine. Si votre véhicule est équipé de cette façon, vos nouveaux pneus devraient aussi être des pneus de roulage à plat. Les pneus de roulage à plat sont identifiés sur le flanc, de façon différente, dépendamment des fabricants de pneus. En voici quelques exemples : SSR, EMT, ZP, DSST, EMT RFT, SSRF, TRF, ZPS.

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